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La seconda giornata di test di Formula 1, in programma a Barcellona, è stata caratterizzata dal DAS – Dual Axis Steering -, vale a dire una sorta di volante mobile del quale si è dotato la Mercedes. Ovviamente tutto ciò non è passato inosservato ed in molti si sono subito mobilitati per capire se il regolamento lo ritenesse in regola. In attesa di capire la posizione che prenderanno i vari team – la Ferrari ancora non si è schierata -, Helmut Marko della Red Bull è apparso piuttosto deciso e convinto nelle sue affermazioni rilasciate ad AutoBild: “Il DAS è proibito dal regolamento. Si tratta della stessa filosofia delle sospensioni attive, che sono proibite. Si modifica infatti la superficie di contatto della gomma sull’asfalto e l’altezza da terra”. Ha smentito però le varie insinuazioni James Allison, direttore tecnico della Mercedes, il quale ha dichiarato che il DAS ha passato le verifiche della FIA. Dello stesso parere un portavoce della Federazione, che ha ribadito a RaceFans la regolarità della situazione, che è comunque in costante monitoraggio.
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