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Il “Party Mode” avrà vita a Spa, prima di essere rimosso da Monza in poi. La direttiva tecnica della FIA volta a impedire di usare differenti mappe della power unit fra qualifiche e gara entrerà quindi in vigore solo a partire dal 6 settembre. Lo slittamento è stato richiesto da due motoristi (Honda e Mercedes): questo servirà per avere più tempo per i tecnici per lavorare al banco prova e poter rispettare così le nuove disposizioni che, ovviamente, impattano sul funzionamento e la tenuta della power unit. Ciò che è certo è che a partire da Monza le power unit saranno settate in funzione delle nuove regole.
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