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Nel secondo giorno di test a Barcellona 2020, la Mercedes introduce un’interessante novità : il volante mobile DAS (Dual Axis Steering). La scuderia campione del mondo non si sbilancia su vantaggi e funzionalità , ma il dibattito fra i rivali si è già acceso. In particolare, si mette in discussione la regolarità del volante mobile, ma la Fia ha già confermato che è regolare e che l’unico dubbio riguarda la sicurezza dei piloti.
“Non spiegherò molto di quello che avete visto, è una nuova idea, ha un nome, DAS, una nuova dimensione di sterzata per il pilota ma non dirò come lo usiamo e perché lo usiamo” esordisce in conferenza stampa James Allison, direttore tecnico della Mercedes. “La Fia sa tutto ma capiremo solo nei prossimi giorni quanto vantaggio ci darà . Sono orgoglioso di far parte di un team che non progredisce e basta ma innova e cerca di portare cose nuove in pista ogni anno” conclude Allison.
Lewis Hamilton è stato il primo a testare la rivoluzione: “L’ho provato per una sola mattina, non so se sia sicuro o no, sto cercando di capire come funzioni ma mi inorgoglisce che sia ancora una volta il mio team a innovare in una direzione non sperimentata”. “La FIA ha approvato il progetto, sulla sicurezza non so ma vedremo” ha spiegato il pilota.
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