Circuito della Catalogna, Montmelò (Barcellona) - Foto Pedroserafin - CC-BY-3.0
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Quinta race week del Mondiale 2018 della Formula 1: è tutto pronto per il Gran Premio di Spagna. A Montmelò, nei pressi di Barcellona, si gareggerà sul circuito della Catalogna nel fine settimana 11-13 maggio dopo il riposo successivo alla focosa tappa in Azerbaijan. Chi riuscirà a spuntarla nello storico appuntamento spagnolo?
CURIOSITÀ DELLA PISTA – Il circuito della Catalogna fu fondato solamente negli anni 90 ed ospitò la prima edizione di un Gran Premio di F1 nel 1991. Da quell’anno la federazione internazionale strinse un forte accordo con gli organizzatori portando avanti il rapporto nel corso delle stagioni ed includendo Montmelò come tappa fissa per i test prestagionali. Ma la prima edizione del GP di Spagna risale addirittura al 1913 a San Sebastian. Tra guerre civili e le due Guerre Mondiali, a partire dal 1951 la tappa spagnola entrò ufficialmente nel calendario del Mondiale di F1 e subì numerosi cambi di destinazione. Prima sul tracciato cittadino di Pedralbes a Barcellona poi a Jarama (Madrid) e Montjuich fino ad arrivare a Jerez de la Frontera ed ora stabilirsi a Mas Moreneta, nei pressi di Montmelò. L’impianto venne inaugurato un anno prima dei Giochi Olimpici del 1992 ed è tuttora utilizzato anche dalla MotoGP. È uno dei tracciati maggiormente apprezzati dai piloti per la sua articolazione e per la presenza di rettilinei che terminano con curve da affrontare ad alta velocità. Una delle curve più temute è la prima, denominata ‘Elf‘, dove in passato si son spesso verificati degli incidenti.
RECORD DELLA PISTA – Durante le qualifiche del 13 maggio 2017 il pilota britannico della Mercedes Lewis Hamilton ha registrato il record per la pole position in Catalogna fermando il cronometro a 1:19.149. Il record in gara persiste dal 27 aprile 2008 quando Kimi Raikkonen a bordo della Ferrari F2008 fece registrare un crono di 1:21.670. Record di vittorie detenuto da Michael Schumacher con 6 sigilli mentre tra i piloti in attività troviamo Raikkonen, Alonso e Hamilton a quota 2: Vettel vittorioso solamente nel 2011 con la Red Bull.
L’albo d’oro del Gran Premio di Spagna (dall’ingresso nel campionato mondiale)
Anno 1951 – Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
Anno 1954 – Mike Hawthorn (Ferrari)
Anno 1967 – Jim Clark (Lotus-Ford Cosworth)
Anno 1968 – Graham Hill (Lotus-Ford Cosworth)
Anno 1969 – Jackie Stewart (Matra-Ford Cosworth)
Anno 1970 – Jackie Stewart (Tyrrel-Ford Cosworth)
Anno 1971 – Jackie Stewart (Tyrrel-Ford Cosworth)
Anno 1972 – Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford Cosworth)
Anno 1973 – Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford Cosworth)
Anno 1974 – Niki Lauda (Ferrari)
Anno 1975 – Jochen Mass (McLaren-Ford Cosworth)
Anno 1976 – James Hunt (McLaren-Ford Cosworth)
Anno 1977 – Mario Andretti (Lotus-Ford Cosworth)
Anno 1978 – Mario Andretti (Lotus-Ford Cosworth)
Anno 1979 – Patrick Depailler (Ligier-Ford Cosworth)
Anno 1980 – Alan Jones (Williams-Ford Cosworth)
Anno 1981 – Gilles Villeneuve (Ferrari)
Anno 1986 – Ayrton Senna (Lotus-Renault)
Anno 1987 – Nigel Mansell (Williams-Honda)
Anno 1988 – Alain Prost (McLaren-Honda)
Anno 1989 – Ayrton Senna (McLaren-Honda)
Anno 1990 – Alain Prost (Ferrari)
Anno 1991 – Nigel Mansell (Williams-Renault)
Anno 1992 – Nigel Mansell (Williams-Renault)
Anno 1993 – Alain Prost (Williams-Renault)
Anno 1994 – Damon Hill (Williams-Renault)
Anno 1995 – Michael Schumacher (Benetton-Renault)
Anno 1996 – Michael Schumacher (Ferrari)
Anno 1997 – Jacques Villeneuve (Williams-Renault)
Anno 1998 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
Anno 1999 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
Anno 2000 – Mika Hakkinen (McLaren-Mercedes)
Anno 2001 – Michael Schumacher (Ferrari)
Anno 2002 – Michael Schumacher (Ferrari)
Anno 2003 – Michael Schumacher (Ferrari)
Anno 2004 – Michael Schumacher (Ferrari)
Anno 2005 – Kimi Raikkonen (McLaren-Mercedes)
Anno 2006 – Fernando Alonso (Renault)
Anno 2007 – Felipe Massa (Ferrari)
Anno 2008 – Kimi Raikkonen (Ferrari)
Anno 2009 – Jenson Button (Brawn-Mercedes)
Anno 2010 – Mark Webber (Red Bull-Renault)
Anno 2011 – Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)
Anno 2012 – Pastor Maldonado (Williams-Renault)
Anno 2013 – Fernando Alonso (Ferrari)
Anno 2014 – Lewis Hamilton (Mercedes)
Anno 2015 – Nico Rosberg (Mercedes)
Anno 2016 – Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer)
Anno 2017 – Lewis Hamilton (Mercedes)