Mads Pedersen - Foto LiveMedia/Laurent Lairys/DPPI
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La diretta scritta della settima tappa della Vuelta di Spagna 2022, la Camargo-Cistierna di 190 chilometri. La corsa spagnola entra sempre più nel vivo, alla vigilia di un duro weekend di montagna, con una frazione che vedrà in maglia rossa Remco Evenepoel. Riuscirà il giovane belga a mantenere il simbolo del primato? Non resta che scoprirlo tutti insieme, con Sportface che vi racconterà la corsa fin dai primi metri senza farvi perdere nulla.
Segui il LIVE a partire dalle ore 12:30
PERCORSO E ALTIMETRIA SETTIMA TAPPA
VUELTA 2022, CALENDARIO TAPPE COMPLETO
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I RISULTATI DELLA TAPPA – LA CLASSIFICA AGGIORNATA
17.05 VOLATA SERRATISSIMA, LA SPUNTA HERRADA SU BATTISTELLA CHE E’ SECONDO! CHE PECCATO.
17.03 Ultimo km, Samuele Battistella (Astana) può farcela! Lui contro altri quattro, ricordiamo chi: Fred Wright (Bahrain Victorious), Jesus Herrada (Cofidis), Harry Sweeny (Lotto Soudal) e Janssens (Alpecin-Deceuninck).
17.02 Gruppo sconfitto, niente volatone con gli sprinter! 3 km all’arrivo, la volata sarà a cinque.
17.00 5 km all’arrivo, 50″ di vantaggio! Sembrano estremamente sufficienti per far dormire sonni tranquilli, ma resta tutto in bilico! Che finale!
16.55 Finale thriller, il gruppo non riesce a ricucire. E allora probabilmente la fuga arriverà!
16.50 10 km all’arrivo, un minuto esatto tra fuga e gruppo! Così non ce la faranno a riprenderli!
16.41 21 km da percorrere, ancora 1’35” da recuperare per il gruppo! Tocca sbrigarsi.
16.30 I velocisti che si erano staccati in salita sono rientrati, anche se hanno dovuto sprecare energie. Riuscito a metà il tentativo di Pedersen e del suo team.
16.22 32 km all’arrivo, siamo ancora in un tratto di discesa. Intorno ai due minuti il distacco, calma piatta nella corsa.
16.10 2’10” di vantaggio per i cinque di testa sul gruppo che tira a tutta.
16.02 53 km all’arrivo, il gruppo spinge per ricucire il gap.
15.55 Gruppetto dei battistrada allungato nel tratto di discesa, Battistella sta perdendo un po’.
15.45 Scollinano i fuggitivi, Herrada transita per primo e prende 10 punti per la maglia a pois.
15.35 Si stacca Goldstein, restano in cinque lì davanti. Pendenze non troppo cattive, ma è lunghissima questa salita.
15.22 Problema meccanico per Evenepoel! Che sfortuna per la maglia rossa, ora in coda al gruppo. Fatica extra per lui.
15.13 I fuggitivi stanno perdendo alcuni secondi nei confronti del gruppo che affronta la salita a buon ritmo. 3’10” ora.
15.04 3’20” il distacco tra i fuggitivi e il gruppo.
14.55 42 km/h la media oraria dopo due ore di frazione.
14.43 Inizia l’ascesa al Puerto de San Giorgio, prima categoria e dunque ostico per qualche corridore. Difficile vedere però schermaglie tra i big.
14.31 Falsopiano in questo tratto per i sei di testa, ricordiamo la composizione: Samuele Battistella (Astana Qazaqstan), Fred Wright (Bahrain Victorious), Jesus Herrada (Cofidis), Omer Goldstein (Israel Premier Tech), Harry Sweeny (Lotto Soudal) e Janssens (Alpecin-Deceuninck).
14.23 Nuovo tratto in leggera ascesa che sta mietendo qualche vittima: perdono contatto alcuni velocisti dal gruppo Evenepoel.
14.15 60 i km percorsi.
14.05 Sale a oltre quattro minuti il vantaggio dei sei fuggitivi. C’è l’azzurro Battistella ricordiamo.
13.56 Vendrame, ci comunicano, si è purtroppo ritirato a causa del Covid.
13.44 46.1 km/h la media oraria dopo la prima ora di tappa.
13.37 Tratto di lieve ascesa e il vantaggio si assesta intorno a 3’30”.
13.24 Tre minuti abbondanti ora il vantaggio dei battistrada. C’è accordo tra loro.
13.11 Sale a due minuti il vantaggio.
13.02 Non grandi progressi per i sei battistrada, fermo a 30″ il vantaggio.
12.54 30″ per loro.
12.45 Ripreso, ma c’è subito un nuovo tentativo con sei corridori, tra di loro Battistella.
12.37 Subito un tentativo di fuga portato da Lutsenko.
12.30 Inizia la tappa! Andrea Vendrame purtroppo non partirà.
12.25 Amici di Sportface, buon pomeriggio dalle strade della Vuelta a Espana. Si parte fra pochissimo con la settima tappa, da Camargo a Cistierna dopo 190 km per la maggior parte pianeggianti, ma con un ostico GPM a metà percorso che potrà fare selezione e rovinare la festa ai velocisti.
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