Tutti i team di Formula 1 hanno superato le verifiche della Cost Cap Administration (CCA), ma tra i produttori di power unit sono state riscontrate delle violazioni procedurali di Honda e Alpine. A renderlo noto è la FIA che conferma “di aver completato la revisione della Documentazione di Reporting in relazione al 2023, presentata da ogni team di Formula 1 che ha partecipato al Campionato del Mondo del 2023 e da ciascun produttore di Power Unit che fornirà la nuova generazione di PU che sarà introdotta a partire dal 2026”, si legge nella nota odierna. “Il 2023 è il terzo anno di attuazione del Regolamento Finanziario per i team di Formula 1 e il primo anno di attuazione del per i Produttori di Power Unit. Dopo la revisione della documentazione prodotta, tutti i 10 team di Formula 1 sono risultati in conformità per il 2023”.
Poi ancora: “Sono state identificate violazioni procedurali per Alpine Racing SAS e Honda Racing Corporation (HRC). La CCA conferma che, nonostante Alpine Racing SAS e HRC siano state entrambe ritenute in violazione di procedura, nessuna delle due ha superato il livello di Cost Cap. Sia Alpine Racing SAS che HRC hanno sempre agito in buona fede e stanno attualmente collaborando con la CCA per chiudere la questione”, si legge nella nota.
